“这才是家乡的味道嘛！”12月30日，在广州工作的新疆小伙儿齐佳鑫大口咬着正宗的阿克苏冰糖心苹果感叹道。而他不知道的是，这个苹果之所以这么新鲜，那是因为它是乘着飞机来的。

    20世纪90年代，水果的主要运输方式是汽运，但由于路途远、运输时间长，运输的品种只有哈密瓜、葡萄、香梨等。那时新疆的无花果、杏子、蟠桃等不耐存储的水果在内地都是些“稀罕物”。

    而随着时间的推移，新疆特殊的土壤和气候条件孕育出的特产越来越受内地市场欢迎。千禧年，空运出疆的特产迎来了以阿魏菇为首的多元化时代，与此同时出疆水果的品种也开始丰富起来。

    据南航新疆货运2005年数据显示，阿魏菇当年运量达744吨，低于葡萄、哈密瓜居第三位。而2006年阿魏菇运量已经达到1050吨，成为运量第二的特产。2006年运量排名前五的特产是葡萄、阿魏菇、鸽子、羊肉、哈密瓜，而2014年排名前列的已经变成了杏子、哈密瓜、红枣等，除此之外不乏近年产生的新品种：枸杞、西梅、松子、酸奶、苗木、多晶硅、蜂蜜、驼奶、雪菊。

    “南航新疆分公司每天承运的货量已经由20世纪90年代的几吨、十几吨，变为现在的上百吨，近五年来平均每年以15%—20%的速度增长。”新疆机场集团市场部部长张军说。

    张军表示，近年来新疆迎来大建设、大开放、大发展的历史机遇，与国内外贸易的往来日益加强，带动了快捷物流运输需求的强劲增长有关。今年前11月，新疆民航共安全保障飞机起降23.8万架次，完成货邮吞吐量16.3万吨，同比分别增长20.5%、8.8%。

    在这个网络购物时代，“空路”的畅通，为新疆特产出疆插上了翅膀。

    如今，网络购物让新疆的干果撒遍全国，仅淘宝网上的新疆特产店铺就达1.5万家，全部以干果为主要产品。随着快递业涉足生鲜冷链产品，新疆的鲜果类产品也开始出现大量网上订单。

    2011年起，快递类货物飞速增长，迅速占据运量收入排名第一的位置，而根据细分品种来看，大约80%的出疆的快递货物为果品。2011年南航出疆的快递货量为0.7万吨，2013年为1.6万吨，预计2014年的货量达2万吨。（刘翔）